Le Directeur général de l’ONATRA, Martin Lukusa, enregistre une nouvelle avancée dans le processus de modernisation de l’entreprise publique. Sous sa gestion, 42 wagons porte-conteneurs neufs, destinés à renforcer les capacités du transport ferroviaire national, sont prêts à être expédiés depuis la Chine vers la République démocratique du Congo.

Cette acquisition constitue un investissement stratégique pour le secteur ferroviaire national. Elle vise avant tout à accroître les capacités de transport des marchandises, à améliorer la circulation des conteneurs sur le réseau et à soutenir les échanges commerciaux à travers le pays. Dans un contexte où les besoins logistiques ne cessent de croître, l’arrivée de ces nouveaux équipements devrait contribuer à rendre le transport ferroviaire plus performant et plus compétitif.
À la tête de l’ONATRA, Martin Lukusa poursuit ainsi la dynamique de relance engagée au sein de l’entreprise. Depuis son arrivée, plusieurs initiatives ont été entreprises pour redonner au rail sa place dans le système national de transport. L’acquisition de ces 42 wagons apparaît comme l’une des actions les plus significatives de cette stratégie de modernisation.

Grâce à ces nouveaux équipements répondant aux standards internationaux, l’ONATRA entend renforcer sa capacité opérationnelle et offrir de meilleures solutions logistiques aux opérateurs économiques. L’objectif est également de faciliter l’acheminement des marchandises entre les différentes plateformes de transport et de réduire les contraintes liées au déplacement des conteneurs.
Cette avancée s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui place la modernisation des infrastructures de transport parmi les priorités de son action en faveur du développement économique. Elle bénéficie également de l’accompagnement du Vice-Premier ministre en charge des Transports, engagé dans les réformes destinées à améliorer les performances du secteur.

Pour de nombreux observateurs, cette nouvelle acquisition illustre la transformation progressive de l’ONATRA et les efforts consentis pour redynamiser le chemin de fer congolais. Au-delà du renouvellement du matériel roulant, elle traduit la volonté de doter l’entreprise publique d’outils capables de soutenir durablement la croissance économique et l’intégration du marché national.
Avec l’arrivée prochaine de ces 42 wagons porte-conteneurs, Martin Lukusa consolide davantage la stratégie de modernisation de l’ONATRA et confirme l’ambition de faire du transport ferroviaire un levier majeur du développement logistique de la RDC.
Osée MABIALA