Géré par Aria Holding, une entreprise française spécialisée dans la gestion d’infrastructures routières, le péage de Menkao dans la commune de Maluku, à l’Est de la ville de Kinshasa, fait l’objet de nombreuses plaintes parmi les transporteurs locaux en raison des politiques tarifaires appliquées.
Contrairement au péage du Kongo Central, où les produits agricoles sont exemptés de frais de pesage, le péage de Menkao impose une tarification forfaitaire même pour des marchandises légères telles que des bidons vides ou du fufu (manioc séché), renseigne un commerçant.
Les transporteurs dénoncent des pénalités élevées, variant entre 300 et plus de 600 dollars américains. Cela alourdit considérablement leurs charges financières.
À en croire notre source, des initiatives ont été prises au Kongo Central pour moderniser et améliorer la transparence des systèmes de péage.
Par conséquent, les transporteurs appellent à une harmonisation des politiques tarifaires entre les différentes zones de péage du pays. Ils plaident pour une révision des tarifs appliqués au péage de Menkao, afin de les aligner sur ceux du Kongo Central, et demandent une plus grande transparence dans la gestion des fonds collectés.
Les autorités compétentes sont donc interpellées pour examiner ces disparités et envisager des solutions qui tiennent compte des réalités locales, tout en garantissant l’entretien et la pérennité des infrastructures routières essentielles au commerce et à la mobilité des populations.
Osée MABIALA
